• банер

Која батерија се користи на електричните скутери?

Батериите се главно поделени во три вида, вклучувајќи сува батерија, оловна батерија, литиумска батерија.

1. Сува батерија
Сувите батерии се нарекуваат и манган-цинк батерии.Таканаречените суви батерии се во однос на волтаичните батерии, а таканаречениот манган-цинк се однесува на нивните суровини.За суви батерии од други материјали како батерии со сребрен оксид, никел-кадмиумски батерии.Напонот на манган-цинковата батерија е 15V.Сувите батерии трошат хемиски суровини за производство на електрична енергија.Не е висок напон и не може да повлече повеќе од 1 ампер континуирана струја.Не се користи на нашите електрични скутери, туку се користи само на некои играчки и многу домашни апликации.

стр1
стр2

2. Оловна батерија
Батериите со оловна киселина се едни од најкористените батерии, многу од нашите модели ја користат оваа батерија, вклучително и електрични трикови, теренски модели на електрични скутери со две тркала.Стаклен резервоар или пластичен резервоар се полни со сулфурна киселина и се вметнуваат две оловни плочи, едната е поврзана со позитивниот пол на полначот, а другата е поврзана со негативниот пол на полначот.По повеќе од десет часа полнење, се формира батерија.Има 2 волти помеѓу позитивните и негативните терминали.
Предноста на батеријата е тоа што може да се користи повеќе пати.Покрај тоа, поради неговиот исклучително мал внатрешен отпор, може да обезбеди голема струја.Користете го за напојување на моторот на автомобилот, а моменталната струја може да достигне повеќе од 20 ампери.Батеријата складира електрична енергија кога се полни, а хемиската енергија ја претвора во електрична енергија при празнење.

3. Литиумска батерија
Поредовно се користи кај електричните скутери со мала тежина на две тркала, вклучувајќи ги популарните брендирани скутери, скутери со мопеди и електрични автомобили.Предностите на литиумските батерии се висок напон на една ќелија, голема специфична енергија, долг век на складирање (до 10 години), добри перформанси на високи и ниски температури и може да се користат на -40 до 150 °C.Недостаток е што е скап, а безбедноста не е висока.Покрај тоа, хистерезата на напонот и безбедносните прашања треба да се подобрат.Енергично развивање на енергетски батерии и појавата на нови катодни материјали, особено развојот на материјали од литиум железо фосфат, е од голема помош за развојот на литиумските батерии.
Многу е важно литиумската батерија на електричните скутери да има добро усогласен и висококвалитетен полнач.Многу проблеми се случуваат за време на полнењето.

стр3

Време на објавување: 10.08.2022