Кога користите електричен автомобил за стари лица, прво прилагодете ја висината на седлото и рачката на најбезбедната и најудобна положба, особено висината на седлото.Најдобро е да ги имате двете стапала на земја во исто време кога треба да застанете за време на возењето.Проверете дали уредот за сопирање е ефикасен и сигурен и проверете дали напојувањето е исклучено и моторот престанува да работи по сопирањето.
Проверете ја батеријата.Кога напојувањето е вклучено, особено е важно да се следи статусот на напојувањето на екранот, особено кога се користи по долг период на складирање.Дополнително, потребно е да се провери дали релевантните безбедносни компоненти при возење, како што се електричните сирени и светлата се ефективни!Проверете ги ротирачките делови, дали предните и задните тркала и педалите, чудакот, запчаникот, синџирот и замаецот работат нормално и дали има туѓи материи.
Проверете дали притисокот во гумите е точен.Кога возите, прво мора да ги почитувате правилата на патниот сообраќај.Никогаш не поминувајте на црвено светло, возете по бавната лента, никогаш по брзата лента.Кога сообраќајот е преполн, исклучете го прекинувачот и возете рачно.Забавете ја брзината кога вртите и избегнувајте нагло вртење под мал агол кога возите со голема брзина, што може да предизвика сообраќајна несреќа поради прекумерна центрифугална сила.
Поради малиот капацитет на батериите и малата моторна моќност на електричните возила за стари лица, носивоста на општите електрични велосипеди е околу 80 кг (вклучувајќи ги и возачите).Намалете го работниот век на моторот на батериите, а исто така ги прекршувате прописите на сообраќајниот закон.
Кога се вози по угорнина, на мостови или против силни ветрови, треба да се користи електрична енергија и работна сила истовремено за да се намали оптоварувањето на батериите и моторите.Начин на возење при стартување: Општо земено, електричните велосипеди имаат функција за нула стартување, односно отворете го прекинувачот кога е во мирување и свртете ја рачката за контрола на брзината за да го стартувате автомобилот.Сепак, стартната струја во овој момент е два до три пати поголема од нормалното возење, што има големо влијание врз моторот и батеријата, особено на батеријата.Затоа, за да се продолжи континуираната километража на едно полнење и работниот век на батеријата, прво треба да се стартува педалот при стартување, а колото да се поврзе откако педалата ќе достигне одредена брзина за три или четири круга, особено во густ сообраќај, семафори итн. Многу места се особено важни.Честото стартување со нула дефинитивно ќе го скрати работниот век на батеријата.
Време на објавување: Мар-15-2023