Претходникот на електричниот скутер и подобрувањето на дизајнерската технологија

Примитивните скутери се рачно изработени во индустријализираните градови најмалку 100 години.Вообичаен рачно изработен скутер е да ги инсталирате тркалата на лизгалките под даска, потоа да ја инсталирате рачката, да се потпрете на потпирање на телото или обичен стожер поврзан со втора табла за да ја контролирате насоката, направена од дрво, има 3-4 инчни (75-100 mm) тркала и челични топчести лежишта.Друга „предност“ на оваа структура е тоа што е многу бучна, како „вистински“ автомобил.Друга структура е да се подели метален скејт на два дела, преден и заден, поврзани со дрвени греди во средината.

Подобрување во технологијата за дизајн

1. Претходната единечна апсорпција на амортизери одзади е зголемена на двојна апсорпција на амортизери одзади, што го прави возењето поудобно и поудобно

(Апсорпција на удари од предниот и задниот дел, совршениот ефект на апсорпција на удари го прави возењето вистинско уживање. Надградената структура на цевката на седиштата, панелот што се превртува е многу лесен за преземање на батеријата, рачката во стилот на теренското возило, заедно со убава форма, дозволете Вие што го возите да станете во фокусот на сечие внимание.Целото возило се чувствува убаво и модерно, со голема моќност, силно чувство за забрзување, удобно возење, флексибилно и лесно ракување; целата рамка на возилото е изработена од висококвалитетно челик високо затегнувачки, со компактна структура, цврст и издржлив!Автомобил На дното има рачка за преклопување и лесно може да се преклопи во една секунда само со притискање надолу, расклопувањето и прилагодувањето на висината на седиштето се многу погодни; целиот процес на превиткување може лесно да се направи во рок од 5 секунди.)

2. Батеријата лесно се расклопува, што го олеснува качувањето горе поради тежината на возилото;

3. Растојанието помеѓу седиштето на автомобилот и кормилото е зголемено, дури и ако висината е 1,9 метри, нозете повеќе нема да се чувствуваат гужва

4. Моторот е опремен со ладилник, кој е поубав од порано, а во исто време ја подобрува стабилноста и работниот век на моторот