Проектот за електричен скутер Канбера продолжува да ја проширува својата дистрибуција, а сега ако сакате да користите електрични скутери за патување, можете да возите сè од Гунгалин на север до Тугеранонг на југ.
Областите Тугеранонг и Вестон Крик ќе ги воведат Neuron „малиот портокалов автомобил“ и Beam „малиот виолетов автомобил“.
Со проширувањето на проектот за електрични скутери, тоа значи дека скутерите ги опфатија Wanniassa, Oxley, Monash, Greenway, Bonython и Isabella Plains во регионот Tuggeranong.
Покрај тоа, проектот за скутери ги зголеми и регионите Вестон Крик и Воден, вклучувајќи ги регионите Кумбс, Рајт, Холдер, Вараманга, Стирлинг, Пирс, Торенс и Фарер.
Вообичаено, електронските скутери се забранети на главните патишта.
Министерот за транспорт Крис Стил рече дека најновото продолжување е прво за Австралија, дозволувајќи им на уредите да патуваат во секој регион.
„Жителите на Канбера можат да патуваат од север кон југ и од исток кон запад преку заеднички патишта и споредни патишта“, рече тој.
„Ова ќе ја направи Канбера најголемиот заеднички град за електрични скутери во Австралија, со нашата оперативна област сега покрива повеќе од 132 квадратни километри.
„Ние тесно соработувавме со добавувачите на е-скутери Beam и Neuron за да ја одржиме програмата за е-скутери безбедна со имплементирање на методи како што се бавни зони, одредени места за паркирање и места за забранети паркинг.
Дали проектот ќе продолжи да се шири кон југ, останува да се разгледа.
Сега се направени повеќе од 2,4 милиони патувања со е-скутери од првото пробно возење во Канбера во 2020 година.
Повеќето од нив се патувања на кратки растојанија (помалку од два километри), но тоа е токму она што го поттикнува владата, како на пример користење на скутер дома од станица за јавен превоз.
Од првото судење во 2020 година, заедницата изрази загриженост за безбедноста на паркирањето, возење под дејство на алкохол или возење наркотици.
Новиот сет на закони усвоен во март ѝ дава овластување на полицијата да укаже на некого да остави или да не се качи на персонален уред за мобилност доколку верува дека е под дејство на алкохол или дрога.
Во август, г-дин Стил рече дека не знаел некој што се појавил на суд затоа што пиел и возел скутер.
Владата претходно соопшти дека размислува за забранети зони за паркирање надвор од популарните ноќни клубови или насочени полициски час за да им отежне на алкохоличарите да користат е-скутери.Нема никакви ажурирања на овој фронт.
Двајца добавувачи на е-скутери ќе продолжат да одржуваат поп-ап настани во Канбера, обезбедувајќи заедницата да разбере како безбедно да управува со е-скутери.
Безбедноста останува главната грижа за двата оператори.
Ричард Хана, директор на Австралија и Нов Зеланд на Neuron Electric Scooter Company, рече дека на безбеден, удобен и одржлив начин, електричните скутери се многу погодни за локалното население и туристите да патуваат.
„Како што дистрибуцијата се шири, безбедноста останува наш главен приоритет.Нашите е-скутери се преполни со врвни карактеристики дизајнирани да ги направат што е можно побезбедни за возачите и пешаците“, рече г-дин Хана.
„Ги охрабруваме возачите да ја пробаат ScootSafe Academy, нашата дигитална образовна платформа, за да научат како да користат е-скутери на безбеден и одговорен начин.
Нед Дејл, оперативниот менаџер на Beam во Канбера за електрични скутери, се согласува.
„Како што дополнително ја прошируваме нашата дистрибуција низ Канбера, ние сме посветени на воведување нова технологија и надградба на е-скутерите за подобрување на безбедноста за сите учесници во сообраќајот во Канбера“.
„Пред да се прошириме во Тугеранонг, испробавме тактилни индикатори на е-скутерите за поддршка на пешаците“.
Време на објавување: Декември-19-2022 година